回轉(zhuǎn)運(yùn)動支承主要由什么組成？

• 套圈和滾動體的材料

一般情況下，轉(zhuǎn)盤軸承滾動體采用淬硬碳鉻軸承鋼。牌號由GCr15或GCr15SiMn鋼制成；轉(zhuǎn)盤軸承環(huán)由表面硬化鋼制成。用戶無特殊要求時，一般采用50Mn鋼。具體使用條件選用其他牌號的表面硬化鋼，如42CrMo、5CrMnMo等。

• 隔離塊材質(zhì)

轉(zhuǎn)盤軸承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結(jié)構(gòu)形式。整體式和分段式保持架采用20#鋼或ZL102鑄鋁合金制造。隔離塊型由聚酰胺1010樹脂、ZL102鑄鋁合金等制成。

• 密封圈材質(zhì)

回轉(zhuǎn)軸承密封圈材質(zhì)采用耐油橡膠或丁腈橡膠。

• 轉(zhuǎn)盤軸承材料

轉(zhuǎn)盤軸承套圈一般采用50Mn，但有時也采用42CrMo以滿足主機(jī)在特殊應(yīng)用場合的需要。

轉(zhuǎn)盤軸承的結(jié)構(gòu)常用的有單列、雙列四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承、雙列角接觸推力球轉(zhuǎn)盤軸承、交叉圓柱滾子和交叉圓錐滾子轉(zhuǎn)盤軸承、三列圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承、滾珠不同柱式混合轉(zhuǎn)盤軸承等結(jié)構(gòu)形式。上述各類軸承按有無輪齒和齒輪分為無齒型、外齒型、內(nèi)齒型等不同類型

• 回轉(zhuǎn)支承的潤滑

大多數(shù)轉(zhuǎn)盤軸承在重載和低速條件下工作。一般采用充脂潤滑來潤滑軸承，可以達(dá)到非常滿意的效果。常見的潤滑脂有鈣基潤滑脂和鋰基潤滑脂。潤滑脂、鋁基潤滑脂、高溫潤滑脂等，用戶可根據(jù)具體情況選擇最合適的潤滑脂。

• 回轉(zhuǎn)支承密封

轉(zhuǎn)盤軸承的密封一方面是為了防止填充的潤滑脂泄漏，??另一方面是為了防止外界的灰塵、雜質(zhì)和水進(jìn)入軸承內(nèi)，影響其正常工作。由于轉(zhuǎn)臺軸承大多在重載低速下工作，軸承的密封形式采用橡膠密封圈和迷宮式密封兩種結(jié)構(gòu)。橡膠密封結(jié)構(gòu)本身因其結(jié)構(gòu)簡單、密封性能可靠等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。但它的缺點(diǎn)是橡膠密封唇在高溫下容易提前老化而失去密封性，因此在高溫下使用。在工作條件下工作的轉(zhuǎn)盤軸承宜采用迷宮式密封。

• 三排組合滾子轉(zhuǎn)盤軸承（回轉(zhuǎn)支承）

三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承具有上下相互分開的三個座圈，使每排滾柱的載荷都能準(zhǔn)確確定，并能同時承受多種載荷。是四種產(chǎn)品的承載能力。最大型，軸和徑向尺寸大，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，特別適用于需要較大直徑的重型機(jī)械，如斗輪挖掘機(jī)、輪式起重機(jī)、船用起重機(jī)、鋼包擺動和大噸位汽車起重機(jī)上。

• 雙排球轉(zhuǎn)盤軸承（回轉(zhuǎn)支承）

雙排球式回轉(zhuǎn)支承有三個滾道，滾道必須專門設(shè)計(jì)。雙排球式回轉(zhuǎn)支承具有較大的軸向和徑向尺寸，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，特別適用于塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)等需要中等或較大直徑的裝卸機(jī)械。

• 單列交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承（回轉(zhuǎn)支承）

單列交叉滾子回轉(zhuǎn)支承，由兩個座圈組成，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，制造精度高，裝配間隙小，安裝精度要求高，滾子按1：1交叉排列，并能承受軸向力，徑向力大力和傾翻力矩。廣泛應(yīng)用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械和軍工產(chǎn)品。

• 單列四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承（回轉(zhuǎn)支承）

單列四點(diǎn)接觸球軸承回轉(zhuǎn)支承由兩個座圈組成。它結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。鋼球四點(diǎn)接觸弧形滾道。能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。