內、外齒回轉支承都有哪些優點?
2018年11月29日起重機回轉支承選用什么材質
2018年12月17日回轉支承發黑處理是化學表面處理的一種常用手段,它的原理就是使回轉支承表面產生一層氧化膜,用來隔絕空氣,以達到防銹目的,下面我們來簡單介紹一下回轉支承在發黑工藝過程中常見的缺陷。
- 回轉支承顏色淡
(1)發黑處理時出槽溫度低 氧化不充分, 使氧化膜顏色較淡。
(2)產生這種現象的是由于發黑槽液中NaOH的含量少, NaNO2 的含量偏多, 使發黑槽液的溫度難以升高, 達不到發黑所需要的溫度, 氧化速度減慢, 氧化膜較薄,回轉支承表面顏色淺。
- 回轉支承顏色發紅
(1)原因1:在回轉支承進槽溫度及出槽溫度高進槽溫度過高,則氧化速度加快, 形成的膜就薄, 且會形成紅色氧化鐵。若出槽溫度過高,則已形成的Fe3O4 氧化膜立即被破壞變成紅色的Fe2O3, 致使發黑的回轉支承發紅。
(2)原因2:槽液濃度太高, 特別表現在NaOH含量高,NaNO2 含量低時, 使發黑槽液溫度升高, 加 大了氧化膜的溶解度, 使產生的氧化膜被破壞,形成紅色的氧化鐵,致使發黑的回轉支承發紅。