從回轉支承在各行業應用領域來說，為了保證回轉支承得以靈活無阻滯地運轉，但是同時也要求能保證回轉支承運轉平穩。有效工作間隙是保障精密回轉支承的必要和首要條件之一。由此可見間隙是最為重要的一項指標，回轉支承充分發揮自己的優越性能，在很大程度決定于其徑向間隙。從回轉支承的設計和使用方面可以將間隙分為：設計間隙、原始間隙、安裝間隙和工作間隙。具體的標準間隙大小要視回轉支承的大小而定，如回轉驅動裝置的軸向間隙和徑向間隙在0.04-0.20 范圍內。

回轉支承裝配后的間隙是原始間隙，在主機安裝后間隙又有變化，稱為安裝間隙，而回轉支承在實際運轉過程中的間隙稱為工作間隙。回轉支承工作時，溫升使內、外因溫差變化，會使安裝間隙減少，同時，在負荷作用下使滾動體和滾道圈產生彈性變形，又會增大間隙。一船情況下工作間隙略大于安裝間隙，為了得到最滿意的工作性能，應選擇適宜的工作間隙。在回轉支承加工過程中，進行數控精磨加工，以0.001-0.003mm的精磨工序達到。因此在我們選擇回轉支承的間隙時，一般使工作間隙為零或略為正為宜。回轉支承間隙太小，容易有抱死、噪聲、溫升的影響，工作效率大大降低。